(1)由於(yú)機床使用時間長,保養不及時,潤滑不良,從而使工作台導軌麵顯著磨損,工作的靜摩擦力增(zēng)大,整個運動(dòng)係統剛度減少。(2)應當檢查潤滑係統(tǒng),看(kàn)係統內是否存有空氣,如有空氣,則利用放氣閥或全行程(chéng)移動法排除 在潤滑係統沒有問題的情況下,打開工作台,檢查兩導(dǎo)軌(guǐ)麵是否變形或有無磨損,如有磨損,則應刮研,然後重新研平。使其盡量達到設計要求,使機床(chuáng)恢複正常工作。(3)檢查泵及其管路(lù)是否暢(chàng)通 檢查油泵、溢(yì)流閥作用(yòng)是否正常,操縱閥、滑閥(fá)等移動是否靈活,有無被夾住的現象。然後(hòu)再將這些閥拆下,清洗幹淨,看各部件是否有磨損或劃傷,各種間隙配合是(shì)否超差。例如:閥杆間隙大了,閥孔尺寸超差(chà),可重新研磨孔,閥杆重(chóng)新電(diàn)鍍(dù)後再按標準間隙配磨。(4)檢查各油缸安裝是否妥當,管(guǎn)道是否牢(láo)固,有(yǒu)無裂縫,觀察密封(fēng)處滲漏情況,及時修理或調(diào)換零件。10.啟動液壓泵時(shí),工作台(tái)產生縱向衝擊【故障診斷】 在液(yè)壓泵關閉的一瞬間,液壓泵電動機倒轉(zhuǎn),使液壓係統中部分油液(yè)流回油箱,此時空氣容易進入液壓係統。當啟動液壓泵時(shí),液壓缸一腔通壓(yā)力油,另一腔由於存(cún)在空氣而缺乏背壓,因空氣有壓縮性,所以會產生縱向衝擊。【故障排(pái)除與(yǔ)維修】 在進入操縱箱的(de)主油路中增設單向閥,使液壓泵關閉時(shí),液壓係統油液不能流回油箱。14.砂輪架快速進退時(shí)產生衝擊【故障診斷】(1)活塞(sāi)與缸體孔配合間隙過大。(2)液壓缸前、後端的單向閥封(fēng)油(yóu)不嚴,回油不經三角節流槽開口緩衝,而從(cóng)單向閥直接回油箱。(3)液壓(yā)缸內的活(huó)塞鎖(suǒ)緊螺母鬆(sōng)動。(4)缸蓋內孔與活(huó)塞杆配合間隙過大,產生泄漏。【故障排除與維修】(1)應配製新活塞,控製活塞外徑與缸體孔的(de)配合間隙在 0.02~0.04 ㎜。(2)修研單向閥閥座或更換圓度(dù)不良的(de)鋼球,使之封(fēng)存油良好。(3)拆下液(yè)壓缸(gāng)後端蓋,擰緊鎖緊螺母。(4)更換(huàn)缸蓋,缸蓋孔與(yǔ)活塞杆的配合間隙應控製在(zài) 0.01~0.02 ㎜。(2)加工直齒圓柱齒輪出現亂齒或齒數不對1)分齒掛輪計(jì)算錯誤 應重新計算,尤(yóu)其是加工大質數齒(chǐ)輪,更需**計算。2)分齒掛輪置換(huàn)錯誤,造成(chéng)工件(jiàn)齒數或齒形(xíng)不對 消(xiāo)除方法:**嚴格遵循主動輪掛在主動軸上,被動輪掛在被動軸上,由於掛輪大小或(huò)齒數比關係,主動輪(lún)可直換,被動輪也可互換,但主動輪不得掛在被動軸上,即主動輪不得(dé)與(yǔ)被(bèi)動輪互換,如發現這種(zhǒng)情況,就立即糾正。3)滾刀的模數或頭數不對 消除方法:正確選擇(zé)滾刀。4)加工直齒圓柱齒輪沒有脫開差(chà)動機構,工作台便擁有附(fù)加轉動,就出現亂齒或斜齒。此時應立即停車,迅速(sù)脫開差動(dòng)機構(gòu),即更換離合器為(wéi) M2。5)刀架扳動角度不正確,回轉刀架調整不對零。糾正措施:立即把回轉(zhuǎn)刀調整到零位(wèi)。加工(gōng)斜齒圓柱齒輪出現亂齒或齒數不(bú)對尤其是齒數大於 100 的質數齒輪亂齒現象,嚴重(chóng)時把齒(chǐ)全高都切掉了
有效服務(wù)熱線
13811224128